东部快速通道园中互通鸟瞰图(资料图)。

福州晚报记者组

福州都市圈是继南京都市圈之后,国内第二个获得国家层面批复同意发展规划的都市圈。规划提出力争到2025年,建成东部沿海地区高质量发展引领区。市人大代表围绕加快建设大通道、大门户、大平台,积极为福州都市圈发展出谋划策,助力福州在全省发展大局中当龙头、走前列、作示范。

建设大通道

提高互联互通

纵横的大通道如贯通的“血脉”,为推动福州都市圈的高质量发展提供强有力的支撑。市人大代表们心系大通道建设。

“我建议高效能推进城市互联互通。”来自台江代表团的陈漠诚提出推进机场、高铁和高速公路系统建设及衔接换乘,力争尽快建成国际性综合交通枢纽城市;构建辐射福州都市圈的城市快速通达体系;完善主城对外放射快速路网格局,加强主城与“六个城”等组团的快速通道建设;实施城区交通“两网(城市快速路、轨道交通)、两微(微枢纽、微整治)、两新(新慢行、新停车)”工程,构建互联互通的交通网络。

来自晋安代表团的何青华建议,全面开展交通拥堵节点摸排调研,掌握交通拥堵特征、产生的原因,逐一研究制订缓解交通拥堵的对策和方案;落实交通拥堵点段管理责任,早晚高峰期加大交叉路口、交通拥堵节点的警力部署;实行缓解拥堵绩效考评,增配实用的执法执勤装备,一旦发生拥堵,能够迅速及时疏导;加强主干道路流量控制,当主干道路交通流量拥堵时限制车辆进入;配合连片旧屋区改造同步进行城市道路改造,重点对学校医院、历史街区等出行集中区域进行交通梳理,打通断头路,促进道路微循环;扩展轨道公交服务范围和公共休闲空间,打通慢行接驳网和慢行休闲网;进一步完善交通信号灯设置和使用,科学设置潮汐车道和合乘车道;积极响应和提倡绿色出行。

来自马尾代表团的洪小祺建议,加强福州东部快速通道管理养护,制定专项管护方案,组织专业人员,配备专业绿化养护机械设备,对沿线苗木枝条进行规范修剪,对沿线卫生进行日常保洁清理;在进出马尾的主要通道路口增设限速监控、红绿灯、减速带等,避免因车速过快而产生交通隐患。

“福州城区北向第二通道工程是经桂湖、贵安,连接福州物流城和连江城关的一条重要通道,也是有效缓解绕城高速贵新隧道节假日拥堵状况的急迫工程。”来自晋安代表团的林芳建议,加快福州城区北向第二通道工程建设步伐,力争尽快实现全面通车,推动桂湖生态休养区和贵安旅游区发展,促进福州物流城与城区对接,加速连江县融入福州市区步伐。1 2

来源:福州晚报